Suzuki Ertiga Hybrid 2023

Berikut adalah artikel atau berita yang terjadi di suzuki dengan judul Suzuki Ertiga Hybrid 2023 yang telah tayang di jinmy.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Suzuki Ertiga Hybrid 2023 là mẫu MPV của Suzuki cạnh tranh trực tiếp cùng các đổi thủ xe 7 chỗ dành cho gia đình cùng phân khúc. Lắng nghe và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 ra mắt với những điều chỉnh nâng cấp, bổ sung loạt trang bị động cơ Hybrid đáng chú ý hơn so với các mẫu xe 7 chỗ đang bán ra tại Việt Nam.

Bền bỉ, khỏe khoắn nhưng không kém phần sang trọng là những cảm nhận đầu tiên cho Suzuki Ertiga Hybrid 2023  – Tân binh mới của dòng xe 7 chỗ. Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sẽ cùng gia đình bạn trải nghiệm nhiều cảm giác thú vị trong mỗi chuyến du lịch.

HỆ THỐNG SHVS TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU Khi động cơ khởi động ở lần đầu tiên, động cơ sẽ cần nhiều năng lượng hơn để quay trục khuỷu. Trong điều kiện này dây đai truyền động ISG sẽ không hoạt động, động cơ được khởi động bằng bộ khởi động thông thường. Khi xe tăng tốc hoặc leo dốc sẽ cần lượng nhiên liệu lớn, chức năng motor điện của ISG sẽ hỗ trợ động cơ trong thời gian tối đa khoảng 30 giây. Điều này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm gánh nặng của động cơ. Trong quá trình vận hành ổn định, điện được tạo ra sẽ cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử và động cơ được sử dụng để dẫn động các bánh xe nhằm tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống kiểm tra trạng thái sạc của cả ắc-quy và pin Lithium-ion và sạc lại pin khi cần thiết. Khi pin sạc đầy thay vì tạo ra điện, công suất động cơ được sử dụng để hỗ trợ việc lái xe Khi động cơ tự động dừng. Điện năng được lưu trữ ở trong pin và ắc-quy được dùng để cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện Chức năng motor ISG cho phép khởi động động cơ êm ái và nhẹ nhàng, vì nó sử dụng bộ truyền động dây đai thay vì bộ khởi động thông thường tạo ra tiếng ồn khi kết nối các bánh răng. Màn hình MID hiển thị động cơ Hybrid

GIÁ BÁN SUZUKI ERTIGA HYBRID CHO TỪNG PHIÊN BẢN

Suzuki Ertiga Hybrid MT 539.000.000 VNĐ

Suzuki Ertiga Hybrid AT 609.000.000 VNĐ

---

Suzuki Ertiga Hybrid	Nhập khẩu Indonesia
Giá công bố	609.000.000 vnđ ưu đãi khuyến mãi 30tr + phụ kiện+ Chương trình đặc biệt hơn khi liên hệ), hỗ trợ mua trả góp lãi suất cực thấp. Số lượng xe được khuyến mãi có hạn, áp dụng đến 28/02/2023
Thông số kĩ thuật nâng cấp	Cân bằng điện tử + Khởi hành ngang dốc, màn hình 10 inch ,cảm biến lùi (GLX), nút bấm khởi động Start-Stop, ABS và EBD
Màu Sắc	Trắng, Đỏ, Xám, Bạc, Đen

Màu Xe SUZUKI Ertiga Hybrid

Suzuki Ertiga Sport 2023 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm, chiều cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở là 2.740 mm. Động cơ xe Suzuki Ertiga Sport 2023 cũng có sự thay đổi hoàn toàn, mẫu xe thế hệ mới được trang bị động cơ K15B 1.5 mới, cho công suất 104PS và mô-men xoắn 138Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước thông qua hai lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID

Suzuki Ertiga Hybrid 2023 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm, chiều cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở là 2.740 mm. Động cơ xe Suzuki Ertiga Hybrid cũng có sự thay đổi hoàn toàn, mẫu xe thế hệ mới được trang bị động cơ K15B 1.5 mới, cho công suất 104PS và mô-men xoắn 138Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước thông qua hai lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Cụm Ăng-ten thiết kế mới, với khả năng thu phát tín hiệu cao được bọc nhựa chắc chắn & có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu.

CỤM ĐÈN TRƯỚC & LƯỚI TẢN NHIỆT Cụm đèn trước mang thiết kế nổi bật, bổ sung đèn ban ngày. Lưới tản nhiệt được tái thiết kế dạng 3D mạ Chrome hiện đại, vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ.

Gương chiếu hậu tự động gập lại khi khóa cửa,tích hợp đèn báo rẽ, giảm thao tác, tăng sự thuận tiện.

Cửa hậu thời trang, cụm đèn phía sau được trang trí bằng đường viền mạ chrome tinh tế.

Logo “Hybrid” tạo điểm nhấn cho cửa hậu & khẳng định dấu ấn công nghệ.

NỘI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID 2023

KHÔNG GIAN RỘNG RÃI – CHỖ NGỒI LINH HOẠT

NÂNG CẤP TỐI ƯU

Khoang nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được trang bị thêm Cruise Control (Ga tự động) , màn hình cảm ứng 10 inch tích hợp camera lùi và điều hòa tự động.

Cruise Control Hệ thống Kiểm soát hành trình cho phép giữ tốc độ  mà không cần giữ chân trên bàn đạp ga. Thao tác Vị trí Bật chế độ Kiểm soát hành trình bằng cách nhấn phím (1). Vô lăng Khi đèn hành trình (4) xuất hiện trên màn hình, bạn có thể đặt tốc độ giữ. Màn hình thông tin Tăng tốc hoặc giảm tốc để đạt tốc độ mong muốn. Chân  Ga/Thắng Kéo công tắc “RES +/SET –” (3) xuống. Vô lăng Đèn “SET” (5) xuất hiện trên màn hình thông tin. Màn hình thông tin Lúc này, hiển thị tốc độ đã đặt (6) cũng sẽ xuất hiện. Màn hình thông tin

Điều hòa tự động ở hàng ghế trước *Chỉ có trên ghế hành khách của phiên bản GLX	Hộc đựng tiền/ biên nhận	Cổng USB và cổng nguồn 12V
Túi sau lưng ghế trước *Chỉ có trên ghế hành khách của phiên bản GLX	Cổng nguồn 12V hàng ghế thứ 2	Hộc đựng ly/bình nước 1,000ml ở hàng ghế thứ 3

Hộc làm mát thức uống *	Điều hòa công suất mạnh ở hàng ghế thứ 2
Điều chỉnh độ cao ghế lái 60mm	Cơ chế dễ dàng đi vào và trượt ghế ở hàng ghế thứ 2

VẬN HÀNH SUZUKI ERTIGA HYBRID TỰ TIN – HIỆU SUẤT VƯỢT TRỘI

Động cơ xăng 1.5L mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu Động cơ xăng 1,5L nhỏ gọn, nhanh nhạy mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu bằng việc sản sinh ra mômen xoắn ấn tượng rút ngắn quá trình tăng tốc. Công nghệ tiên tiến của Suzuki được chứng minh qua từng chi tiết nhỏ trên động cơ của Ertiga.

Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Ertiga mang lại.

Thiết kế thân xe giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ Nắp ca-pô, ốp cản trước, kính chắn gió trước và một số chi tiết khác của Ertiga được thiết kế có khả năng hấp thụ lực tác động, nhằm giảm thiểu chấn thương ở đầu và chân cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Khung gầm có độ bảo vệ cao Khung được uốn cong mượt mà tăng độ cứng cho gầm xe, mang lại hiệu suất hoạt động tuyệt vời và góp phần giảm chấn thương khi va chạm nhờ phân tán năng lượng hiệu quả. Hệ thống treo nhẹ & mạnh mẽ Ngay cả trên những con đường gập ghềnh hay những khúc cua chật hẹp, hệ thống treo từ thép cường độ cao của Ertiga – với hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau là thanh xoắn – giúp xe vận hành ổn định mang lại sử thoải mái, dễ chịu cho người ngồi trên xe Hệ thống chống bó cứng phanh ABS Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn. *ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn. Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)* Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe. *ESP(R) là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế hoàn toàn việc lái xe cẩn thận, an toàn. ESP là nhãn hiệu đã được DaimlerChrysler AG đăng kí quyền bảo hộ nhãn hiệu Cảm biến lùi và Camera lùi Cảm biến sóng siêu âm đặt ở ốp cản phía sau giúp phát hiện vật cản khi xe đang lùi, cùng với hệ thống âm thanh cảnh báo sẽ thông báo về khoảng cách ước tính giữa bạn và vật cản. Phiên bản GLX còn được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe. Màn hình tích hợp camera toàn cảnh 360o Màn hình tích hợp camera toàn cảnh 360 độ kết hợp cùng cảm biến lùi giúp người lái có thể quan sát toàn bộ xung quanh chiếc xe dễ dàng khi di chuyển và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp, qua đó hỗ trợ lái và đỗ xe an toàn hơn.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT

THÔNG SỐ CƠ BẢN

Chi tiết	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Số cửa	5
Động cơ	Xăng
1,5L
Hệ thống dẫn động	2WD
Kiểu động cơ	KB15
Số xy lanh	4
Số van	16
Dung tích động cơ (cm3)	1.462
Đường kính xy lanh x khoảng chạy pít tông (mm)	74,0×85,0
Tỷ số nén	10,5
Công suất cực đại (Hp/rpm)	103Hp (77kw) / 6.000rpm
Momen xoắn cực đại (Nm/rpm)	138Nm / 4.400rpm
Hệ thống phun nhiên liệu	Phun xăng đa điểm
Tiêu hao nhiên liệu (lít/100 km) (Kết hợp/Đô thị/ Ngoài đô thị)	6,11 / 7,95 / 5,04	5,95 / 8,05 / 4,74

KÍCH THƯỚC

Kích thước	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Chiều dài x rộng x cao tổng thể (mm)	4,395 x 1,735 x 1,690
Chiều dài cơ sở (mm)	2,740
Khoảng cách bánh xe trước (mm)	1,510
Khoảng cách bánh xe sau (mm)	1,520
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5,2
Khoảng sáng gầm xe (mm)	180

TẢI TRỌNG

Tải trọng	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Số chỗ ngồi (người)	7
Dung tích bình xăng (lít)	45
Dung tích khoang hành lý tối đa (lít)	803
Dung tích khoang hành lý khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới (lít)	550
Dung tích khoang hành lý khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới (lít)	153

HỘP SỐ

Hộp số	Chi tiết	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Kiểu hộp số		5MT	4AT
Tỷ số truyền	Số 1	3,909	2,875
Số 2	2,043	1,568
Số 3	1,407	1,000
Số 4	1,065	0,697
Số 5	0,769	–
Số lùi	3,25	2,3
Tỷ số truyền cuối		4,353	4,375

KHUNG GẦM

Khung gầm	Chi tiết	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Bánh lái		Cơ cấu bánh răng – thanh răng
Phanh	Trước	Đĩa thông gió
Sau	Tang trống
Hệ thống treo	Trước	Macpherson với lò xo cuộn
Sau	Thanh xoắn với lò xo cuộn
Mâm và lốp xe		185/65R15 + mâm đúc hợp kim	185/65R15 + mâm đúc hợp kim mài bóng
Mâm và lốp xe dự phòng		185/65R15 + Mâm thép

TRỌNG LƯỢNG

Trọng lượng	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Trọng lượng không tải (kg)	1.115	1.130
Trọng lượng toàn tải (kg)	1.695	1.710

VẬN HÀNH

Vận hành	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Vận tốc tối đa (km/h)	180	175	175

NGOẠI THẤT

Ngoại thất	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Lưới tản nhiệt trước	Mạ Crôm
Ốp viền cốp	Mạ Crôm
Cột trụ màu đen	Cột B
Cột C
Tay nắm cửa	Màu thân xe	Mạ Crôm
Mở cốp	Bằng tay nắm cửa
Chắn bùn	Trước
Sau
Cụm logo Suzuki Sport	Không	Có

TẦM NHÌN

Tầm nhìn	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Đèn Pha	Halogen projector và phản quang đa chiều
Cụm đèn hậu	LED	LED với đèn chỉ dẫn
Đèn sương mù trước	–	Có
Kính xe màu xanh	Có
Kính hậu ngăn sương mù	Có
Gạt mưa	Trước: 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính
Sau: 1 tốc độ + rửa kính
Kính chiếu hậu phía ngoài	Màu thân xe
Chỉnh điện
–	Gập điện
–	Tích hợp đèn báo rẽ

TAY LÁI – BẢNG ĐIỀU KHIỂN

Tay lái – Bảng điều khiển	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Vô lăng 3 chấu	Urethane	Bọc da
–	Nút điều chỉnh âm thanh
–	Thoại rảnh tay
Chỉnh gật gù
Tay lái trợ lực	Có
Đồng hồ tốc độ động cơ	Có
Táp lô hiển thị đa thông tin	Chế độ lái
Đồng hồ
–	Nhiệt độ bên ngoài
Mức tiêu hao nhiên liệu (Tức thời/trung bình)
Phạm vi lái
Báo tắt đèn và chìa khóa	Có
Nhắc cài dây an toàn (ghế lái và phụ)	Đèn & Báo động
Báo cửa đóng hờ	Có
Báo sắp hết nhiên liệu	Có
Tấm trang trí Táp lô	Màu đen có vân	Màu vân gỗ

TIỆN NGHI LÁI

TRANG THIẾT BỊ	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Cửa kính chỉnh điện	Trước/Sau
Khóa cửa trung tâm	Nút điều khiển bên ghế lái
Khóa cửa từ xa	Tích hợp đèn báo
Khởi động bằng nút bấm	–	Có
Điều hòa nhiệt độ	Phía trước – Chỉnh cơ	Phía trước – Tự động
Phía sau – Chỉnh cơ
Chế độ sưởi	Có
Lọc không khí	Có
Âm thanh	Ăngten (trên nóc xe)
Loa trước
Loa sau
Màn hình cảm ứng 6.2 inch, tích hợp camera lùi Radio USB + Bluetooth	Màn hình cảm ứng 10 inch, tích hợp camera lùi Radio USB + Bluetooth Apple CarPlay & Android Auto

NỘI THẤT

TRANG THIẾT BỊ	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Đèn cabin	Đèn phía trước (3 vị trí)
Đèn trung tâm (3 vị trí)
Tấm che nắng	Phía ghế lái và ghế phụ
Với gương (phía ghế phụ)
Tay nắm hỗ trợ	Ghế phụ
Hàng ghế thứ 2 x 2
Hộc đựng ly	Trước x 2
–	Hộc giữ mát
Hộc đựng chai nước	Trước x 2
Hàng ghế thứ 2 x 2
Hàng ghế thứ 3 x 2
Cần số	Màu đen	Màu nâu mạ crôm
Cần thắng tay	Màu đen	Crôm
Cổng USB/AUX	–	Hộc đựng đồ trung tâm
Cổng 12V	Bảng táp lô x 1
Hàng ghế thứ 2 x 1
Bàn đạp nghỉ chân	–	Phía ghế lái
Nút mở nắp bình xăng	Có
Tay nắm cửa phía trong	Màu đen	Crôm
Tấm lót khoang hành lý	Gập 50:50

GHẾ

TRANG THIẾT BỊ	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Hàng ghế trước	–	Điều chỉnh độ cao (phía ghế lái)
Chức năng trượt và ngả (cả hai phía)
Gối tựa đầu x 2 (loại rời)
–	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái)
Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ)
Hàng ghế thứ 2	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)
Chức năng trượt và ngả
Gập 60:40
Bệ tỳ tay
Hàng ghế thứ 3	Gối tựa đầu x 2(loại rời)
Gập 50:50
Chất liệu bọc ghế	Nỉ

AN TOÀN, AN NINH

TRANG THIẾT BỊ	ERTIGA	ERTIGA LIMITED	ERTIGA SPORT
Túi khí SRS phía trước	Có
Dây đai an toàn	Trước: 3 điểm với chức năng căng đai và hạn chế lực căng
Hàng ghế thứ 2 : dây đai 3 điểm x 2, ghế giữa dây đai 2 điểm
Hàng ghế thứ 3 : dây đai 3 điểm x 2
Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX	x 2
Dây ràng ghế trẻ em	x 2
Khóa an toàn trẻ em	Có
Thanh gia cố bên hông xe	Có
Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD )	Có
Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử (ESP®)	Không	Có
Hệ Thống Khởi Hành Ngang Dốc (HHC)	Không	Có
Nút shift lock	Có
Đèn báo dừng	LED
Cảm biến lùi	2 điểm
Hệ thống chống trộm	Có
Báo động	Có

SUZUKI SÀI GÒN NGÔI SAO

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih.